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보조금 폐지 여파…북미 배터리 산업 구조 개편 2026-02-12 16:19
【 앵커멘트 】
미국의 전기차 보조금 폐지 여파로, 관련 산업계가 큰 변화를 맞이했습니다.
지난해에 이어 올해도 현지 기업들과 국내 배터리사들의 합작법인이 정리되고 있는데요.
김우연 기자가 보도합니다.


【 기자 】
북미 배터리 산업 구조가 개편되고 있습니다.

LG에너지솔루션은 지난 6일 스텔란티스와 합작 운영하던 캐나다의 넥스트스타 에너지를 단독 운영하기로 했다고 밝혔습니다.

이번 결정에는 전기차 시장 변화에 따라 자산 효율화가 필요한 스텔란티스의 경영환경이 영향을 미쳤습니다.

LG엔솔은 지난해 11월부터 ESS를 양산하고 있는 넥스트스타 에너지를 기반으로 북미 시장 공략에 박차를 가한다는 방침입니다.

스텔란티스는 삼성 SDI와의 합작법인 스타플러스 에너지에서도 철수하는 방안을 검토하고 있습니다.

SK온은 지난해 포드와 합작한 블루오벌SK 체제를 종결한 바 있습니다.

산업 구조 개편의 배경에는 미국 전기차 시장의 둔화가 있습니다.

미국은 지난해 10월부터 연방 전기차 구매 세액공제를 종료했습니다.

그 결과 전기차 수요는 보조금 종료 직전 잠시 늘었다가 다시 줄어든 상황.


　이때문에 기업들은 합작법인 구조를 축소하고 투자를 철회해, 현금 유동성을 확보하려는 것으로 해석됩니다.

국내 배터리사들은 ESS와 휴머노이드용 배터리 양산 체계로 전환한다는 계획입니다.

그러나 체질 개선이 이뤄지더라도 곧바로 실적으로 이어지는 것은 어렵다는 전망이 나옵니다.

▶ 인터뷰(☎) : 이항구 / 한국자동차연구원 연구위원
- "작년보다는 영업이익은 좀 감소할 것 같아요. 왜냐하면 전기차 수요가 둔화될 것이기 때문에 영업이익은 ESS로 돌리더라도 관련 시장이 초기 단계이기 때문에 전기차의 시장을 커버하기는 좀 어렵죠."

산업 구조의 개편 흐름 속에서, 배터리 3사가 올해 어떤 성적을 거둘 수 있을지 주목됩니다.

매일경제TV 김우연입니다.

[ 김우연 기자 / kim.wooyeon@mktv.co.kr ]