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이란, 호르무즈 해협 봉쇄...유가 100달러 현실로?	2026-03-01 03:31
혁명수비대 “해협 봉쇄 시행” 글로벌 운송·에너지 직격탄 이란이 전세계 해상 운송 요충지인 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 나오면서 미국과 이란 충돌이 글로벌 경제에 미칠 후폭풍이 커질 것으로 우려된다. 시장에선 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 국제유가가 100달러를 넘어설 것이란 우려도 내놓고 있다. 28일(현지시간) 에브라힘 자바리 이슬람혁명수비대(IRGC) 소장은 알마야딘 TV와 인터뷰에서 “이란에 대한 침공 이후에 혁명수비대는 호르무즈 해협 봉쇄를 시행하고 있다”고 밝혔다고 타스 통신이 보도했다. 앞서 로이터 통신은 혁명수비대가 선박들에 호르무즈 해협 통항이 허용되지 않는다고 통보하고 있다고 보도했다. 미국을 비롯한 서방세력과 숱한 충돌에도 이란은 그동안 호루무즈 해협을 봉쇄하진 않았던 만큼 현실화할 경우 이란도 이번 미국의 공습에 정면 대응에 나설 방침을 시사한 것으로 풀이된다. 미국은 이날 이란 공격 이후 상선들에 걸프 지역을 피하도록 권고했다고 AFP 통신이 전했다. 원유 해상 운송 20~30% 차지 봉쇄시 국제유가 100달러 우려도 국제유가는 이미 미국과 이란간 전운 고조로 브렌트유 기준 70달러를 넘어선 상태다. 최악의 시나리오인 호르무즈 해협 봉쇄가 이뤄질 경우 국제유가는 물론 국제 해상 물동량에도 큰 악영향을 미칠 것으로 보인다. 앞서 월스트리트저널(WSJ)은 미국의 공습 직후 글로벌 에너지 기업 셸이 용선한 초대형 유조선(VLCC) 한 척이 한국으로 향하며 호르무즈 해협을 최고 속도로 통과하고 있다고 전했다. 해협을 건널 예정이던 초대형 유조선 두 척은 이라크 인근 해역에서 운항을 멈췄다. 미국과 이란 양측간 공방이 치열해지면서 수십 척의 유조선이 페르시아만에서 항로를 변경하며 카타르와 아랍에미리트에 피난처를 찾거나 아예 해당 해역에서 완전히 벗어나는 중이라고 보도했다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 이란을 비롯한 사우디아라비아·이라크·아랍에미리트(UAE) 등의 원유 약 2100만배럴이 매일 호르무즈 해협을 통과한다. 이는 글로벌 해상 원유 물동량의 4분의 1에 달할 만큼 호르무즈 해협은 운송 요충지다. 과거에도 이란은 호르무즈 해협을 통과하는 민간 선박을 나포하고 공격하면서 국제유가를 들썩이게 만든바 있다. 블룸버그는 “경제학자들은 이란이 호르무즈 해협을 폐쇄하면 유가가 배럴당 100달러 이상으로 치솟을 수 있다고 추정한다”고 했다. 바클레이즈는 “하루 100만배럴 규모의 공급 차질만 발생해도 브렌트가 80달러까지 상승할 수 있다”고 분석했다. 석유수출국기구(OPEC)와 주요 산유국들은 조만간 회의에서 하루 13만7000배럴 증산을 논의할 예정이다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

이란, 호르무즈 해협 봉쇄...유가 100달러 현실로?

2026-03-01 03:31

혁명수비대 “해협 봉쇄 시행”
글로벌 운송·에너지 직격탄

이란이 전세계 해상 운송 요충지인 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 나오면서 미국과 이란 충돌이 글로벌 경제에 미칠 후폭풍이 커질 것으로 우려된다. 시장에선 호르무즈 해협이 봉쇄될 경우 국제유가가 100달러를 넘어설 것이란 우려도 내놓고 있다.
28일(현지시간) 에브라힘 자바리 이슬람혁명수비대(IRGC) 소장은 알마야딘 TV와 인터뷰에서 “이란에 대한 침공 이후에 혁명수비대는 호르무즈 해협 봉쇄를 시행하고 있다”고 밝혔다고 타스 통신이 보도했다. 앞서 로이터 통신은 혁명수비대가 선박들에 호르무즈 해협 통항이 허용되지 않는다고 통보하고 있다고 보도했다.
미국을 비롯한 서방세력과 숱한 충돌에도 이란은 그동안 호루무즈 해협을 봉쇄하진 않았던 만큼 현실화할 경우 이란도 이번 미국의 공습에 정면 대응에 나설 방침을 시사한 것으로 풀이된다. 미국은 이날 이란 공격 이후 상선들에 걸프 지역을 피하도록 권고했다고 AFP 통신이 전했다.
원유 해상 운송 20~30% 차지
봉쇄시 국제유가 100달러 우려도
국제유가는 이미 미국과 이란간 전운 고조로 브렌트유 기준 70달러를 넘어선 상태다. 최악의 시나리오인 호르무즈 해협 봉쇄가 이뤄질 경우 국제유가는 물론 국제 해상 물동량에도 큰 악영향을 미칠 것으로 보인다.
앞서 월스트리트저널(WSJ)은 미국의 공습 직후 글로벌 에너지 기업 셸이 용선한 초대형 유조선(VLCC) 한 척이 한국으로 향하며 호르무즈 해협을 최고 속도로 통과하고 있다고 전했다. 해협을 건널 예정이던 초대형 유조선 두 척은 이라크 인근 해역에서 운항을 멈췄다.
미국과 이란 양측간 공방이 치열해지면서 수십 척의 유조선이 페르시아만에서 항로를 변경하며 카타르와 아랍에미리트에 피난처를 찾거나 아예 해당 해역에서 완전히 벗어나는 중이라고 보도했다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 이란을 비롯한 사우디아라비아·이라크·아랍에미리트(UAE) 등의 원유 약 2100만배럴이 매일 호르무즈 해협을 통과한다. 이는 글로벌 해상 원유 물동량의 4분의 1에 달할 만큼 호르무즈 해협은 운송 요충지다. 과거에도 이란은 호르무즈 해협을 통과하는 민간 선박을 나포하고 공격하면서 국제유가를 들썩이게 만든바 있다.
블룸버그는 “경제학자들은 이란이 호르무즈 해협을 폐쇄하면 유가가 배럴당 100달러 이상으로 치솟을 수 있다고 추정한다”고 했다. 바클레이즈는 “하루 100만배럴 규모의 공급 차질만 발생해도 브렌트가 80달러까지 상승할 수 있다”고 분석했다.
석유수출국기구(OPEC)와 주요 산유국들은 조만간 회의에서 하루 13만7000배럴 증산을 논의할 예정이다.

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