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美 항공빅딜 없던일로	2026-04-28 17:47
미국 공룡 항공사인 유나이티드항공과 아메리칸항공의 합병이 끝내 무산됐다. 스콧 커비 유나이티드항공 최고경영자(CEO)는 27일(현지시간) 성명을 통해 "두 기업 간 결합을 고객이 진정 사랑하는 항공사를 만드는 길이라 확신했다"면서 "이런 비전을 아메리칸항공 측에 전달하려 했지만, 그들이 공개적으로 거부 의사를 밝히며 협상의 문을 닫아버렸다"고 밝혔다. 아메리칸항공 측은 지난 17일 발표한 성명에서 "유나이티드항공과의 합병 논의에 참여하고 있지 않고, 관심도 없다"며 선을 그은 바 있다. 양사 결합이 독점 금지 문제를 야기하고 항공시장 경쟁과 소비자 이익에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 논리다. 정치권 압박도 거셌다. 도널드 트럼프 대통령은 지난주 합병에 대해 명확한 반대 의사를 표명하기도 했다. 이번 합병 시도는 최근 이란 전쟁으로 인한 항공유 가격 폭등이라는 절박한 배경에서 촉발됐다. 호르무즈 해협 인근 교전으로 국제 석유 가격이 치솟으며 항공사 운영 비용이 감당하기 어려운 수준에 이르렀다고 분석된다. 저비용 항공사(LCC)는 이 같은 비용 증가에 생존의 기로에 내몰린 상태다. 프런티어항공·스피릿항공 등 소형 LCC 업체들이 소속된 '가치항공사협회(AVA)'는 최근 미국 교통부에 25억달러(약 3조7000억원) 규모 '유동성 풀' 조성을 요청했다. AVA 측은 지난주 숀 더피 교통부 장관을 만나 "항공 요금을 저렴하게 유지하고 운영을 안정화하기 위해 연료비 증가분을 상쇄할 타깃 지원책이 절실하다"고 강조했다. 특히 청산 위기에 몰린 스피릿항공은 최대 5억달러 규모의 긴급 자금을 조달하기 위해 백악관과 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다. [김유신 기자] [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

美 항공빅딜 없던일로

2026-04-28 17:47

미국 공룡 항공사인 유나이티드항공과 아메리칸항공의 합병이 끝내 무산됐다.
스콧 커비 유나이티드항공 최고경영자(CEO)는 27일(현지시간) 성명을 통해 "두 기업 간 결합을 고객이 진정 사랑하는 항공사를 만드는 길이라 확신했다"면서 "이런 비전을 아메리칸항공 측에 전달하려 했지만, 그들이 공개적으로 거부 의사를 밝히며 협상의 문을 닫아버렸다"고 밝혔다.
아메리칸항공 측은 지난 17일 발표한 성명에서 "유나이티드항공과의 합병 논의에 참여하고 있지 않고, 관심도 없다"며 선을 그은 바 있다. 양사 결합이 독점 금지 문제를 야기하고 항공시장 경쟁과 소비자 이익에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 논리다.
정치권 압박도 거셌다. 도널드 트럼프 대통령은 지난주 합병에 대해 명확한 반대 의사를 표명하기도 했다.
이번 합병 시도는 최근 이란 전쟁으로 인한 항공유 가격 폭등이라는 절박한 배경에서 촉발됐다. 호르무즈 해협 인근 교전으로 국제 석유 가격이 치솟으며 항공사 운영 비용이 감당하기 어려운 수준에 이르렀다고 분석된다.
저비용 항공사(LCC)는 이 같은 비용 증가에 생존의 기로에 내몰린 상태다. 프런티어항공·스피릿항공 등 소형 LCC 업체들이 소속된 '가치항공사협회(AVA)'는 최근 미국 교통부에 25억달러(약 3조7000억원) 규모 '유동성 풀' 조성을 요청했다.
AVA 측은 지난주 숀 더피 교통부 장관을 만나 "항공 요금을 저렴하게 유지하고 운영을 안정화하기 위해 연료비 증가분을 상쇄할 타깃 지원책이 절실하다"고 강조했다. 특히 청산 위기에 몰린 스피릿항공은 최대 5억달러 규모의 긴급 자금을 조달하기 위해 백악관과 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다.
[김유신 기자]
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