MBN골드

뉴스

운전 중 자율주행시스템 켜더니…1억짜리 차 안에서 중국 여성이 한 짓	2026-05-11 15:36
중국 동부의 한 여성이 자율주행시스템에 전적으로 의존하면서 주행 중 차 안에서 화장하거나 춤을 추는 등의 행위로 벌금형을 선고받았다. 11일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 저장성 원저우 출신인 운전자 린씨는 자신의 차량에 있는 자율주행시스템을 사용하는 모습이 담긴 영상을 온라인에 여러 차례 올리며 자랑해왔다. 해당 영상에는 자율주행시스템을 실행한 채 린씨가 터널을 지나가면서 두 손을 운전대에서 떼고 화장을 하고 음악에 맞춰 춤을 추며 간식을 먹는 모습이 담겼다. 그녀는 중국 테크기업 화웨이가 지원하는 프리미엄 스마트 자동차 브랜드인 AITO의 SUV(스포츠 유틸리티 차량, 1억원)를 운전하고 있다. 린씨는 운전석도 꽃과 장식품으로 꾸몄다. 그녀의 위험한 운전을 목격한 네티즌들은 신고했고 경찰은 린씨에게 연락을 취했다, 린씨는 경찰관에게 “손으로는 다른 일을 하고 있었지만, 계속 운전에 대해 생각하고 있었다”고 해명했다. 이에 경찰은 그녀에게 “도로 공사와 같은 예상치 못한 상황으로 차선 변경이 언제든지 발생할 수 있다”고 경고했다. 또 “자율주행시스템은 비교적 단순한 도로 상황을 위해 설계됐으며 복잡한 상황이나 비상사태에 안정적으로 대처할 수 없다”고 말했다. 그러자 린씨는 “스마트 드라이빙을 정말 신뢰하기 때문에 그 부분은 생각해 본 적이 없다”며 “스마트 드라이빙이 저보다 더 잘 운전한다고 생각한다”고 답했다. 전문가들은 현재의 자율주행시스템은 도로 위의 모든 장애물을 식별할 수 없다고 우려했다. 중국의 차량 자동화 표준에 따르면 자율주행시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지와 같은 제한적인 조향 또는 속도 제어 지원 기능만 제공한다. 따라서 운전자는 항상 경계를 늦추지 않고 차량을 제어해야 한다. 린씨는 결국 안전 운전 방해 혐의로 200위안(4만원)의 벌금과 벌점을 받았다. 이 일은 온라인에서 주목받으며 1000만회의 조회수를 기록했다. 네티즌들은 “무책임한 운전자들이 너무 무섭다” “나는 스마트 드라이빙을 거의 사용하지 않는다. 인간은 여전히 그것보다 믿을만하고 유연하다” “보조 시스템으로 사용해야지 그게 주된 운전이 되면 위험하다” 등 우려 섞인 반응을 보였다. [ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

운전 중 자율주행시스템 켜더니…1억짜리 차 안에서 중국 여성이 한 짓

2026-05-11 15:36

중국 동부의 한 여성이 자율주행시스템에 전적으로 의존하면서 주행 중 차 안에서 화장하거나 춤을 추는 등의 행위로 벌금형을 선고받았다.
11일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 저장성 원저우 출신인 운전자 린씨는 자신의 차량에 있는 자율주행시스템을 사용하는 모습이 담긴 영상을 온라인에 여러 차례 올리며 자랑해왔다.
해당 영상에는 자율주행시스템을 실행한 채 린씨가 터널을 지나가면서 두 손을 운전대에서 떼고 화장을 하고 음악에 맞춰 춤을 추며 간식을 먹는 모습이 담겼다.
그녀는 중국 테크기업 화웨이가 지원하는 프리미엄 스마트 자동차 브랜드인 AITO의 SUV(스포츠 유틸리티 차량, 1억원)를 운전하고 있다.
린씨는 운전석도 꽃과 장식품으로 꾸몄다.
그녀의 위험한 운전을 목격한 네티즌들은 신고했고 경찰은 린씨에게 연락을 취했다,
린씨는 경찰관에게 “손으로는 다른 일을 하고 있었지만, 계속 운전에 대해 생각하고 있었다”고 해명했다.
이에 경찰은 그녀에게 “도로 공사와 같은 예상치 못한 상황으로 차선 변경이 언제든지 발생할 수 있다”고 경고했다.

또 “자율주행시스템은 비교적 단순한 도로 상황을 위해 설계됐으며 복잡한 상황이나 비상사태에 안정적으로 대처할 수 없다”고 말했다.
그러자 린씨는 “스마트 드라이빙을 정말 신뢰하기 때문에 그 부분은 생각해 본 적이 없다”며 “스마트 드라이빙이 저보다 더 잘 운전한다고 생각한다”고 답했다.
전문가들은 현재의 자율주행시스템은 도로 위의 모든 장애물을 식별할 수 없다고 우려했다.
중국의 차량 자동화 표준에 따르면 자율주행시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지와 같은 제한적인 조향 또는 속도 제어 지원 기능만 제공한다.
따라서 운전자는 항상 경계를 늦추지 않고 차량을 제어해야 한다. 린씨는 결국 안전 운전 방해 혐의로 200위안(4만원)의 벌금과 벌점을 받았다.
이 일은 온라인에서 주목받으며 1000만회의 조회수를 기록했다.
네티즌들은 “무책임한 운전자들이 너무 무섭다” “나는 스마트 드라이빙을 거의 사용하지 않는다. 인간은 여전히 그것보다 믿을만하고 유연하다” “보조 시스템으로 사용해야지 그게 주된 운전이 되면 위험하다” 등 우려 섞인 반응을 보였다.

[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]